ベルリンを朝9時前に出発、本日の最初の目的地ドレスデンを目指す。
約200キロの道のり。 朝の交通ラッシュが無い、そう今日は土曜日だった。
ベルリンに来た日が夕方のラッシュ時でもの凄い渋滞を経験していたので、朝の出勤時の出発はかなり時間を食われるのではと心配したのですが、偶然今日は週末。
と言うことは有名な観光地ドレスデンは案の定もの凄い人でした。
ツヴィンガー宮殿を目指してドレスデンの街へ入って行ったらちょうど公共の青空パーキングエリアが有り、たった一台だけ空きがあった。
せいぜい30台くらいしか駐車出来ないところで、ここに駐車して正解なのか、右も左も分からない僕らはパーキングメーターに金を入れるのをためらっていたのだが、よく見ると目の前の大きな建物がツヴィンガー宮殿だと気が付く。
イヤー、運が良いです、週末の土曜日で多くの人が押し寄せるツヴィンガー宮殿に最も近いパーキングエリアに駐車出来てしまうなんて。
半日駐車しても3ユーロ！安いでしょ。
パーキングメーターに金を入れてチケットをプリント、ダッシュボードに提示したりをやっていたら次から次へと車が入って来る。
しかし空きが無いので諦めて出て行ったりずっと待っている車がいたり。
僕はこの宮殿についてほとんど予備知識無しでいきなり入場したので、そのスケールにビックリ。 イヤー素晴らしいですね。
広い中庭にはものすごい数の観光客が。 何千、いや何万人が来ているのではないかと思うが、宮殿も中庭もだだっ広いので想像がつかない。
宮殿の建物もまた中の展示も想像以上の素晴らしさに、iPadで写真を撮るのさえ忘れてしまっていました。 D4ではもちろん沢山撮ったのでシドニーに戻ってからドレスデンの写真はアップします。
結局ドレスデンには3時間以上いて、アルテマイスター絵画館や陶器ミュージアムも見学、その後昼飯を軽く取ってからカーナビにプラハの宿泊先の住所を入力、一路チェコへ。
ドレスデンからはチェコの国境はすぐ近くで5~60キロ走ったらいつの間にかチェコに入っていた。
国境線をこえるときにパスポート検査とか全く無い。 チェコに車で入国する場合は、Vignetteというのを購入してフロントガラスに貼らなければならない。
国境の検問所でどうせ停車するだろうから、そこで購入すれば良いと思っていたのだが、気がついたらすでにチェコ。
どうしたものかと思いながら走り続けていたら、給油などができるサービスエリアが出て来たので売店に行って一番短い10日券を購入。
しかしこのステッカー貼り方が良くわからないデザインですね。
再び走り始めたのだがチェコに入ってもドイツのアウトバーンと変わらない道が続いている。
こりゃプラハには予定より早めに到着すると喜んだのもつかの間、途中で道が工事中で細くなって、そのあとカーナビが示す方向を走っていたら完全に高速から外れて小さな村へ導かれ、途中で何と袋小路のようなところで左折しろという。
そこには道が無い！！！。 チェコの道が変わって、カーナビの地図が古いのか。
とにかく次々と間違った道を示す。
仕方が無いのでカーナビを完全に無視し、走っていたらプラハ方面の看板が。
イヤー焦りました。 もしカーナビに頼れなかったら、こんなど田舎のチェコでは英語で道を尋ねても通じる可能性はかなり低いはず。
ドイツのアイゼンナハでさえほとんど英語が通じなかったくらいだから。
とりあえずプラハ方面の標識を頼りに走り始めたらカーナビも復活というか、ちゃんとプラハ方面のを指示始めた。
結局無事夕方5時ちょい前にホテルに到着しました。
それにしてもスピードカメラ(速度違反取り締まりのカメラ)がやたら多いですねこの国。
なぜかインフィニティの純正カーナビなのにスピードカメラが300メートル先に有りますとかアナウンスしてくれる。
ドイツで販売されている日産車のカーナビはスピードカメラウォーニングもソフトで入っているようです。
オーストラリアで販売されている車に搭載されている純正カーナビでは考えられないですね。
だからオーストラリアで遠くへドライブ出かける時には純正のカーナビ搭載されていても、アフターマーケットのも持って出掛けます。
到着したプラハのホテルは郊外の非常に静かな場所に有ります。
とにかくベルリン以上に車でプラハの街中に行くのは駐車場が少ないだけで無く、かなり車上荒らしなどが多いとチェコ人の友人からも聞いていたので、安全なパーキングが有るこのホテルに決めたのです。
ここも3泊なので、ベルリンと同じように車を一切使わず公共交通機関で明日から観光の予定です。
今日の走行距離は約400キロでした。
