他のお題を書いていて、先週の日曜日に開催された「F1」、ずっとメルセデスの独走が続いていたので、「レース」としては面白味に欠けていたのだが、どうやら今年はホンダのエンジンも競争力を増して、メルセデスと互角の戦いが期待できそうです。
そしてもう一つ、僕がエキサイトしているのが日本の新星「角田裕樹」の参戦ですね。
「アルファタウリ」チームから参加ですが、小林可夢偉選手以来7年間も日本人のドライバーがいなかったので、日本人の僕がやはり嬉しい。
僕は彼がF−3に参戦した年はヨーロッパにいてテレビ観戦が出来なかったのですが、とんとん拍子にステップアップして、昨年はF−2そして今年はF−1なんて、僕はかなり驚いていた。
それだけ可能性を秘めているんでしょう。
そしてそのデビュー戦のクォリファインのQ-1でいきなり2番目のタイムを叩き出した時には「ウワー」と声をあげてしまった。
残念ながら、Q-2でミディアム・タイヤのグリップに悩み、Ｑ−3進出が出来なかった。
あれはチームの作戦の失敗だったかも知れない。
Ｑ−1のタイムが素晴らしかったので、チームメイトのガスリー選手と同様ミディアムタイヤでも通過出来るとチームが期待したのかもしれないが、ソフトで出て容易にＱ−3に進出していたら、予選3位も可能性あったと思います。
じつは今年最初のレースなので各チームもそれほど確信はなく、ソフトよりもミディアムでのスタートの方がアドバンテージが有ると予想していた。
しかしもし角田選手がソフトで良い位置からスタートして差を広げ2ストップ作戦を取っていたら、3位も可能性あったと思っています。
デビュー戦でいきなりお立ち台なんて夢のような状況も可能だったと思いますが、彼は確実に日本人ドライバーの最高位である3位を更新して2位、そして今年中に真ん中に立つ可能性(これは運次第でトップがリタイヤとかで)も有ると見ています。
20日後のイタリア戦が待ちきれません。
