テスラのオーナーになって色々と勝手が違うと言うか、今までの車との違いに戸惑う事が有る一方、それが何だか新鮮に感じ乗る度にチョッピリワクワク感じます。
僕が何事にも「感動」する事が減ってしまっているヂヂイなので「チョッピリ」なんですけどね。
まず
いまだに慣れないのは車を停止して車から離れる時に、サイドブレーキかける必事が無いだけでなく、またドアをロックするのも一切必要が無いという部分。
車から離れる時にこれで良いのかってどうも気になってしまう。
一応ステアリングの右に生えている細いレバーでD(ドライブ前進)N(ニュートラル)R(リバース後進)そしてP(パーキング)と選べるのだが、その「P」に入れるのを忘れてニュートラルのままでも、車は警告を発せずオーナーが車から離れるとパーキング状態に自動で入る。
サイドブレーキレバーも無いし足踏み式でも無い、またアウディのようなサイドブレーキボタンを押すこともない。
なのでいつも車から降りて離れる時に大事な「ルーティーン」を一つ忘れているような感覚にとらわれてしまう。
ドアのロックもレクサスならドアの一部に触れる事で、意識的にロックモードに入れるのだが、そんな動作も無くキーを持ったオーナーが車から離れると自動的にロックモードに入る。
ロックモードと言っても、ドアハンドルが引っ込んでドアパネルと面一になるので、他人はドアノブを使えないと言う事で、室内のドアロックボタンも無いのでロックボタンが降りて確認というのが無い。
しかしそのロックモードに入るまでに比較的時間がかかるので(自動ロックされるまでの時間はオーナーが変えられない)、公共の駐車場などでは車から離れる前にすぐにロックしたい場合は、リモコン・キーのボタンを押す必要がある。
カバンからリモコン・キーを取り出さなくともiPhoneでもロックは出来るし、アップル・ウォッチからロックが出来るAppも有るのだが、レクサスのようにドアノブにちょっと触れる事でロック出来る方が便利だと思う。
さて、テスラにも慣れてきて音楽を聴きながら運転しようと見たらCDプレーヤーが無い。
これもちょっと驚いた。
テスラにはUSBの差し込み口が二つ有るのだが、自分の音楽コレクションはCDでは無くiPhoneをブルートゥースで繋ぐか、USBメモリーに入れて聴く。
もはやCDプレーヤーさえ消滅する時代になっているのでしょう。
ミュージックと言えばテスラではインターネットのミュージックチャンネルに接続して聴くという方法も有ります。
テスラに乗ると車の将来が垣間見えてくるようで面白いですね。